Werkzaamheden aan onze HPV

HPV winterrace 2017
November 29, 2016
De verschillende soorten HPV
December 12, 2016

Praktijk

De focus ligt op de luchtweerstand. Dit is belangrijk voor de prestaties en de topsnelheid. Bij koetsen met een lage weerstand moet er extra rekening gehouden worden met zijwinden. Om het effect van zijwinden tegen te gaan, voegen we wieldeksels en wielschorten toe aan de wagen.

Wieldeksels

Wat is het nut van wieldeksels?

  • Als bestuurder wil men dat er langs beide kanten van het voorwiel en achterwiel een soort wieldeksel wordt geplaatst. Dit omdat je dan minder weerstand ondervindt tussen de spaken bij het rijden.

Hoe zijn wij tewerk gegaan?

  • We hebben geprobeerd om met Pur gietschuim te werken maar dat is helaas niet gelukt.
  • Tweede poging met Pur plaat.

Wat is het nut van een naca-duct ?

  • Luchtinlaat met laagst mogelijke luchtweerstand coëfficiënt. Dit zorgt ervoor dat er koeling wordt voorzien voor de piloot

Hoe zijn we te werk gegaan ?

  • 3D tekenen in inventor en 3D uitprinten

Verbetering aan de kettinglijn

  1. Kettinglijn bepalen
  2. Tandwiel moet van voor naar achter op één lijn lopen
    => Minder weerstand en minder wrijving